Idag var det klämdag och jag har sett fram mot att få en dag att fokusera lite på bilrenoveringen igen.
Vänster bakre hjulhus skulle nu bli klart, eller åtminstone mer klart. Jag hade tidigare gjort två plåtar men inte svetsat in dem.
I bilden ovan syns plåtarna som jag försöker bestämma hur...
Kvällen började med att svetsa igen ett litet hål som fanns sedan en tidigare lagning. Hålet var väldigt litet och det är svårt att fylla med svets utan att bränna igenom på nytt. Den här gången kom jag på att det nog var enklare att borra upp ett hål så det gjordes, 7 mm blev hålet. Därefter gick d...
I helgen blev det lite förtsättning på följetången med vänster tröskel.
Igår gick jag ut och slipande det jag hann svetsa förra gången.
Sedan blev det rostskyddsmålning som det brukar. Jag är nöjd med hur det blev förutom den plana delen i skarven framåt.
Idag smet jag ut i garaget en sväng...
Idag tänkte jag fixa till bakre vänstra hjulhuset men insåg efter att jag påbörjat att göra en mall i kartong jag behöver göra klart tröskeln först.
Plåten som saknas på vänster tröskel har, precis som den högra delen hade, fel vinkel. Genom att lägga plåten på en träregel så bocken pekar upp i l...
Idag är det långfredag och då kanske det gick bra att hitta lite extra tid för garaget? Nja, inte extra men likväl tid i garaget.
Fem bilar och alla behöver lite kärlek men 96:an drog vinstlotten. Fortsätta med tröskeln på vänster sida alltså.
Fram med vinkelkapen och kapade bort dålig plåt i u...
Ikväll hanns garaget med en stund.
Bakre delen av den undre vänstra tröskelplåten var ju inte svetsad. För att kunna svetsa behövdes insidan på den gamla plåten slipas plåtren i kanten mot den nya plåten. Tyvärr hade jag bara ett 120-slippapper till min fingerslip. Det visade sig fungera dåligt m...
