Tyvärr har det inte hänt mycket de senaste månaderna. Livet kommer emellan ibland.
Jag har tidigare haft problem med en oljetryckslampa på min 900 T8 Special som har tänts då och då. Jag beställde hem en ny oljetrycksgivare från SSK Reservdelar (Saabklubbens reservdelsbolag) innan jul men det bl...
Since I do have some non-Swedish readers of my blog I wonder if you are using Google Translate to translate into your language? If so, does it work well?
I'd like to provide at least English translations but that also depends on how many readers would benefit from it.
Please leave a comment in t...
Det har varit glest med arbete på 96:an den senaste tiden.
Lite andra saker har det blivit.
95:an har blivit med takräcke i bra skick. Kul att det gick att hitta relativt nära hemmet .
I övrigt har jag mätt, sågat och byggt högtalarlådor till ett par 6,5-tums högtalare som ska få spela lite...
Ikväll blev det en service, 11968-milaservicen 😀 , på min Saab 900 turbo T8 Special.
Inget direkt märkvärdigt men jag slogs av att det är grymt smidigt att komma åt avtappningspluggen till oljan utan att hissa upp bilen, trots att den är ganska låg.
Jag testade också ett trick jag läste om här...
Idag hände det äntligen, jag bytte vänster bakre bromsok på min Saab 900 T8 Special. Det är ju ett tag sedan jag beställde ett nytt bromsok och fastän jag har vetat att det går fort att byta har det kommit annat mellan.
Det ser generellt bra ut på bilen men den lite för rostiga bakaxeln gör sig p...
Det fina vädret i form av solsken, dock ej någon värme (temperaturen ligger på ca +3 grader ute) gjorde att jag fick lust att undersöka lacken på min Saab 95.
Jag tog lite vanlig rubbing och började arbeta på lacken. Det blev snabbt en smet då lacken är ganska igensatt och oxiderad. Men efter lite...
