Igår orkade jag inte skriva ett inlägg efter garagetiden men jag orkade ju i alla fall gå ut och arbeta lite.

Följetången med väster tröskel fortsätter. Dags att få fast tröskeln i det befintliga golvet under baksätet. Först kollade jag hur jag gjorde på höger sida och vilken delning det var mellan pluggsvetsarna där. Jag mätte och märkte ut och mätte om och gjorde nya markeringar. Ibland blir det fel först men då är det bättre att det bara är en ritad markering och inte borrade hål.

Lite körnslag därefter. Gäller att ha koll på vilka markeringar man vill använda :-)

Sedan borrade det med 4 mm-borr för att styra den 8 mm-borr som sedan användes. Jag råkade dessutom borra igenom alla tre plåtarna i ett hål, men ingen panik. Det löses med ett rotstöd (backing plate).

Borrning med 8 mm-borr. Gäller att vänta lite tills de varma spånorna har svalnat så de inte hamnar i dammsugaren heta.

Färdigt för pluggsvets efter att hålen gradats lite med en större borr.

Svetsningen av pluggsvetsar går bra om man tar domkraften med en kraftig träregel mellan domkraft och den plåt som ska svetsas. Domkraften ska inte lyfta utan bara lägga plåtarna mot varandra. När man sedan svetsar ska det vara ganska hög ström och matning. Det gällar att inte fega utan låta metallen flyta i hålet. Nedan syns det hål som råkade bli genomgående. I botten skymtar en kopparbit som rotstöd / backing plate. Svetsen fäster inte i kopparplåten.

Inspektion av undersidan efter svetsning visar att genombränningen ser ut att ha blivit tillräcklig. Lite orolig kan jag känna mig ändå över att det inte ska ha blivit bra, men det kommer visa sig.

Ovansidan blev fin och jag slipar nog inte ned dessa. Kommer slipa de som blir synliga i kupén senare.

Det fanns lite tid över igår kväll och då kom jag på att jag skulle fixa till lite svetsar från insidan av höger bakre hjulhus som jag inte var nöjd med. Här är bilden på innan slipningen.

När jag slipat med fingerslipen såg det ut så som nedan. Man kan inte slipa allt helt slätt för då kommer det slipas igenom någonstans och det får vara bra så. Det är ändå på ett ställe som normalt inte syns.

Jag kapade bort det stöd på vänstra sidan som hållit upp tröskeln medan jag bytte plåt. Nu med pluggsvetsning mellan golv och tröskel behövdes inte det stödet längre.

Avslutande rostskyddande av svetsar och slipade svetsar från kvällens arbete.

Kul att ha haft lite tempo ett tag nu. Prenumerera gärna på inlägg via e-posten, du kan ångra dig och slippa dem om det skulle vara så.

Jag har en del internationella läsare och frågan är hur bra det går att läsa bloggen med översättningshjälp som finns (antar att det är Google Translate). Jag ska nog göra ett formulär om det vid tillfälle.

På återseende!