Kvällen började med att svetsa igen ett litet hål som fanns sedan en tidigare lagning. Hålet var väldigt litet och det är svårt att fylla med svets utan att bränna igenom på nytt. Den här gången kom jag på att det nog var enklare att borra upp ett hål så det gjordes, 7 mm blev hålet. Därefter gick d...
Since I do have some non-Swedish readers of my blog I wonder if you are using Google Translate to translate into your language? If so, does it work well?
I'd like to provide at least English translations but that also depends on how many readers would benefit from it.
Please leave a comment in t...
På Saab 95-fronten har det inte hänt så mycket. En liten uppdatering av det som har hänt kommer här.
Jag har velat få igång motorn men har haft problem att få den att gå.
Jag plockade bort förgasaren och isär den. Flottören plockades bort för att kunna komma åt att ta bort flottörventilen.
Br...
Här kommer en sen uppdatering av vad som gjordes under vecka 36. Det har varit ganska fullt upp under hösten med skolstart och aktiviteter för barnen som drar igång igen.
Nåväl, tidigare konstaterades det ju att den rostomvandlare jag hade inte längre var bra. Ena halvan av golvet under baksätet h...
Tyvärr har det inte hänt så mycket mer under sommaren men lite uppdatering ges här.
Först tar vi vår kära OG9-3 som besiktades och då fick en anmärkning om att motorn hade lite mycket olja på sig. Det är ett för mig känt problem som inte åtgärdades till fullo med bytet av ventilkåpspackningen tidi...
I förra veckan och den här veckan har jag grejat lite med 96:an. Anledningen är främst att jag märkte att det inte alls blivit bra tidigare när jag använde rostomvandlare på plåten under baksätet. Det har nämligen blivit rost istället för en omvandlad järnoxid, vilken det nu ska bli. Så var det ju i...
